วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้างและคุณภาพของเครื่องปรับระดับเลเซอร์คอนกรีตภายใต้สภาพภูมิอากาศที่รุนแรงผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี?

1. นวัตกรรมทางเทคนิคสำหรับสภาพอากาศที่อุณหภูมิสูง

- ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ:

- พัฒนาระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะขั้นสูงที่สามารถตรวจสอบอุณหภูมิของเครื่องยนต์ระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบไฟฟ้าที่สำคัญในเวลาจริง เมื่ออุณหภูมิเข้าใกล้ค่าวิกฤตระบบจะปรับสถานะการทำงานของอุปกรณ์โดยอัตโนมัติเช่นการลดความเร็วของเครื่องยนต์หรือลดภาระของระบบไฮดรอลิกเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ตัวอย่างเช่นโดยการติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่มีความแม่นยำสูงในระบบการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เมื่ออุณหภูมิถึง 90-95 องศา (อุปกรณ์ที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันเล็กน้อย) ระบบจะปรับความเร็วของพัดลมระบายความร้อนโดยอัตโนมัติ เพิ่มผลกระทบการกระจายความร้อน
- ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะยังสามารถใช้ร่วมกับเทคโนโลยีการตรวจสอบระยะไกลเพื่อส่งข้อมูลอุณหภูมิของอุปกรณ์ไปยังอุปกรณ์มือถือหรือศูนย์ควบคุมของผู้ปฏิบัติงานแบบเรียลไทม์ ด้วยวิธีนี้แม้ว่าผู้ประกอบการจะไม่อยู่ติดกับอุปกรณ์เขาสามารถเข้าใจอุณหภูมิของอุปกรณ์ในเวลาและใช้มาตรการล่วงหน้าเช่นการจัดอุปกรณ์ที่เหลือหรือปรับแผนการก่อสร้าง

- การประยุกต์ใช้วัสดุทนต่ออุณหภูมิสูง:

- ใช้วัสดุการปิดผนึกที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและน้ำมันหล่อลื่นในส่วนสำคัญของเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิก ตัวอย่างเช่นการใช้วัสดุการปิดผนึกที่ทนต่ออุณหภูมิสูงเช่น fluororubber สามารถป้องกันปัญหาการรั่วไหลที่เกิดจากอายุและการเสียรูปของซีลที่อุณหภูมิสูง ในเวลาเดียวกันเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงที่ดีซึ่งมีจุดวาบไฟสูงและความเสถียรออกซิเดชันสามารถรักษาประสิทธิภาพที่ดีในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงและลดความล้มเหลวของระบบที่เกิดจากการลดลงของประสิทธิภาพของน้ำมันไฮดรอลิก
- สำหรับพื้นผิวด้านนอกของอุปกรณ์ให้ใช้การเคลือบฉนวนความร้อนสะท้อนแสง การเคลือบผิวนี้สามารถสะท้อนรังสีอินฟราเรดและรังสีอัลตราไวโอเลตในแสงแดดและลดความร้อนที่ดูดซึมโดยอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่นการเคลือบด้วยฉนวนความร้อนแบบสะท้อนแสงนาโนเซรามิกสามารถลดอุณหภูมิพื้นผิวของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงอุณหภูมิพื้นผิวของอุปกรณ์สามารถลดลงได้ประมาณ 10-15 องศา

- การออกแบบโครงสร้างการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ:

- เพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างการกระจายความร้อนของอุปกรณ์และเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนและช่องระบายอากาศของหม้อน้ำ ตัวอย่างเช่นการออกแบบหม้อน้ำประเภทฟินใช้เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสด้วยอากาศและปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อน ในเวลาเดียวกันช่องระบายอากาศที่สมเหตุสมผลและไกด์อากาศได้รับการออกแบบบนปลอกอุปกรณ์และลมธรรมชาติหรืออุปกรณ์ระบายอากาศที่ถูกบังคับ (เช่นพัดลม) ที่สร้างขึ้นเมื่ออุปกรณ์ทำงานถูกใช้เพื่อนำอากาศเย็นไหลผ่านส่วนประกอบความร้อนที่สำคัญ และนำความร้อนออกไป
- สำหรับระบบไฮดรอลิกวงจรการกระจายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกอิสระได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายความร้อนของน้ำมันไฮดรอลิกผ่านเครื่องทำความเย็นพิเศษ เครื่องทำความเย็นสามารถระบายความร้อนด้วยน้ำหรือระบายความร้อนด้วยอากาศและสามารถเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพแวดล้อมการก่อสร้างจริงและความต้องการอุปกรณ์

2. นวัตกรรมทางเทคนิคสำหรับสภาพอากาศที่อุณหภูมิต่ำ

- เทคโนโลยีการอุ่นอย่างรวดเร็ว:

- พัฒนาระบบอุ่นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเช่นการรวมกันของปลั๊กทำความร้อนไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อนไอดี ปลั๊กทำความร้อนไฟฟ้าสามารถทำให้อากาศร้อนในกระบอกสูบเครื่องยนต์โดยตรงในขณะที่เครื่องอุ่นพรีทิกเปิดอากาศเย็นเข้าสู่เครื่องยนต์ ก่อนเริ่มต้นคอนโทรลเลอร์จะเริ่มโปรแกรมการอุ่นเครื่องโดยอัตโนมัติซึ่งสามารถเปิดเครื่องยนต์ให้ร้อนกับอุณหภูมิเริ่มต้นที่เหมาะสม (เช่น 30-40 องศา) ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำของ -20 ในระดับเดียว 5-8} นาที.
- สำหรับระบบไฮดรอลิกและชิ้นส่วนที่ทำงานใช้เทคโนโลยีความร้อนน้ำมัน ติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนเช่นเครื่องทำความร้อนน้ำมันในระบบหล่อลื่นของถังน้ำมันไฮดรอลิกและชิ้นส่วนที่ทำงาน ก่อนที่จะเริ่มอุปกรณ์ให้ความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้ได้ความหนืดในการทำงานที่เหมาะสมลดความต้านทานเมื่ออุปกรณ์เริ่มต้นและปรับปรุงประสิทธิภาพเริ่มต้นของอุปกรณ์

- การเพิ่มประสิทธิภาพของส่วนประกอบการปรับอุณหภูมิต่ำ:

- ออกแบบแบตเตอรี่เพื่อการปรับอุณหภูมิต่ำเช่นการใช้แบตเตอรี่ทนต่อความเย็นหรือเพิ่มสารเติมแต่งอิเล็กโทรไลต์พิเศษภายในแบตเตอรี่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำ ในเวลาเดียวกันปรับโครงสร้างฉนวนของแบตเตอรี่ให้เหมาะสมห่อแบตเตอรี่ด้วยวัสดุฉนวนเพื่อลดการสูญเสียความร้อน
- เลือกวัสดุยางหรือแทร็กที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ ที่อุณหภูมิต่ำยางธรรมดาจะแข็งและเปราะส่งผลต่อประสิทธิภาพการขับขี่และความสะดวกสบายของอุปกรณ์ การใช้วัสดุยางที่กันความเย็นเพื่อทำยางหรือแทร็กสามารถมั่นใจได้ว่ามีความยืดหยุ่นและยึดเกาะในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ

- ฟังก์ชั่นกำจัดหิมะและน้ำแข็งอัตโนมัติ:

- อุปกรณ์ด้วยอุปกรณ์กำจัดหิมะและน้ำแข็งอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่นสายความร้อนจะถูกติดตั้งในส่วนที่ทำงานของอุปกรณ์เช่นเครื่องขูดและสเปรดเกลียว เมื่ออุปกรณ์เริ่มต้นสายความร้อนจะทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อละลายหิมะและน้ำแข็งในชิ้นส่วนที่ทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการทำงานปกติของชิ้นส่วนที่ทำงาน
- ตั้งค่าอุปกรณ์พัดหิมะขนาดเล็กรอบอุปกรณ์เดิน (ยางหรือแทร็ก) ของอุปกรณ์และใช้อากาศอัดหรือพัดลมเพื่อเป่าหิมะออกจากอุปกรณ์เดินเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถเดินทางได้ตามปกติบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือน้ำแข็ง

3. นวัตกรรมทางเทคนิคสำหรับภูมิอากาศที่ชื้น

- อัพเกรดเทคโนโลยีการปิดผนึกกันน้ำ:

- ใช้เทคโนโลยีการปิดผนึกกันน้ำในระดับที่สูงขึ้นเช่นมาตรฐานการปิดผนึกระดับ IP67 หรือ IP68 (ระดับ IP เป็นรหัสสากลที่ใช้ในการระบุระดับการป้องกันและจำนวนที่มากขึ้น สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญเช่นตู้ควบคุมไฟฟ้าและมอเตอร์ใช้วงแหวนยางปิดผนึกแผ่นปิดผนึกและสารซีลสำหรับการปิดผนึกหลายครั้งเพื่อป้องกันน้ำฝุ่นและความชื้นไม่ให้เข้า
- พัฒนาเยื่อหุ้มกันน้ำและระบายอากาศเพื่อครอบคลุมช่องระบายอากาศและบางส่วนของอุปกรณ์ที่อาจถูกน้ำท่วม เมมเบรนนี้ช่วยให้อากาศไหลเวียน แต่ป้องกันไม่ให้น้ำเข้ามาสร้างความสมดุลของความดันอากาศภายในอุปกรณ์ในขณะที่ทำให้อุปกรณ์แห้ง ตัวอย่างเช่นการใช้เมมเบรนกันน้ำและระบายอากาศได้บนตัวเรือนของเครื่องส่งสัญญาณเลเซอร์และตัวรับสัญญาณสามารถป้องกันไม่ให้น้ำเข้ามาโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการส่งสัญญาณ

- ระบบลดความชื้นและการอบแห้ง:

- ติดตั้งระบบลดความชื้นและระบบการอบแห้งที่สามารถลดความชื้นในอากาศภายในอุปกรณ์โดยใช้สารดูดความชื้นหรือหลักการของการแช่แข็งและการลดความชื้น ตัวอย่างเช่นเครื่องลดความชื้นขนาดเล็กถูกติดตั้งในห้องโดยสารหรือตู้ควบคุมไฟฟ้าของอุปกรณ์ เมื่อเซ็นเซอร์ความชื้นตรวจพบว่าความชื้นของอากาศเกินค่าที่กำหนด (เช่น 70% - 80%) เครื่องลดความชื้นจะทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อลดความชื้นในอากาศให้เป็นช่วงที่เหมาะสม
- สำหรับระบบไฮดรอลิกและระบบน้ำมันหล่อลื่นใช้เทคโนโลยีการอบแห้งสูญญากาศ ในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์น้ำในระบบจะถูกสกัดโดยปั๊มสุญญากาศเพื่อให้แน่ใจว่าความแห้งและความบริสุทธิ์ของน้ำมันและยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน
- การตรวจสอบและป้องกันอัจฉริยะต่อสนิม:
- พัฒนาระบบตรวจสอบอัจฉริยะสำหรับการต่อต้านความแข็งแกร่งและตรวจสอบสนิมของส่วนประกอบแบบเรียลไทม์โดยการติดตั้งเซ็นเซอร์การกัดกร่อนบนส่วนประกอบโลหะที่สำคัญของอุปกรณ์ เซ็นเซอร์สามารถตรวจจับพารามิเตอร์เช่นความชื้นความเค็มและค่า pH บนพื้นผิวโลหะ เมื่อพารามิเตอร์เหล่านี้มีค่าวิกฤตที่อาจทำให้เกิดสนิมระบบจะส่งเสียงเตือน
- จากข้อมูลการตรวจสอบจะใช้อุปกรณ์สำหรับการฉีดพ่นสารยับยั้งการเกิดสนิมอย่างชาญฉลาด เมื่อระบบกำหนดว่าจำเป็นต้องมีการรักษาด้วยการป้องกันการเกิดสนิมมันจะพ่นสารยับยั้งการเกิดสนิมโดยอัตโนมัติในชิ้นส่วนที่อาจเกิดสนิมหรือปกป้องชิ้นส่วนโลหะของอุปกรณ์ผ่านวิธีการป้องกันทางเคมีไฟฟ้าเช่นเทคโนโลยีการป้องกัน cathodic เพื่อป้องกันการเกิดสนิม