ประเด็นสำคัญสำหรับการหล่อลื่นและการบำรุงรักษาเครื่องขัดเงา
การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาเกรียงกำลังเป็นงานหลักเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพในระยะยาว- และป้องกันความล้มเหลวกะทันหัน สิ่งสำคัญอยู่ที่ "การใช้น้ำมันให้เหมาะสม หาเวลาที่เหมาะสม ทำตรงเวลา และใช้วิธีที่ถูกต้อง" ต่อไปนี้เป็นจุดสำคัญเฉพาะ
Ⅰ. จุดและข้อกำหนดในการหล่อลื่นหลัก
1. เกรียงกำลังแบริ่งเพลาหลัก - สำคัญที่สุดและบ่อยครั้ง
ตำแหน่ง: เพลาขับตรงกลางของกระทะ โดยปกติจะมีหัวอัดจาระบี 1-2 หัว
น้ำมันหล่อลื่น: ต้องใช้จาระบีที่ทนต่ออุณหภูมิสูง- (มากกว่าหรือเท่ากับ 120 องศา ) ต้องใช้จาระบีลิเธียมที่มีแรงดันสูง- (เช่น จาระบีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์) ห้ามใช้เนยธรรมดา
วิธีการและวัฏจักร
จะต้องดำเนินการหลังเลิกงานแต่ละกะ (ทำงาน 8 ถึง 10 ชั่วโมง)
ทำความสะอาดหัวอัดจาระบีและบริเวณโดยรอบอย่างทั่วถึง
เพิ่มจนจาระบีใหม่ล้น: ใช้ปืนอัดจารบีเติมจนจาระบีใหม่ที่สะอาดถูกบีบออกจากขอบวงแหวนซีลแบริ่งจากจาระบีเก่าจนหมด เช็ดไขมันส่วนเกินออก
วัตถุประสงค์: เพื่อขจัดเศษโลหะและสิ่งสกปรกที่เกิดจากการสึกหรอภายใน และให้แน่ใจว่าช่องแบริ่งเต็มไปด้วยจาระบีใหม่
2. กระปุกเกียร์/ทดกำลัง
น้ำมันหล่อลื่น: เลือกน้ำมันเกียร์ประเภทที่ระบุ (เช่น SAE 80W-90 GL-4) ตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด
ตรวจสอบ: ตรวจสอบผ่านหน้าต่างน้ำมันหรือก้านวัดทุกวันว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างเครื่องหมายบนและล่างหรือไม่
วงจรทดแทน
การเปลี่ยนครั้งแรก: หลังจากที่เครื่องใหม่ทำงานเป็นเวลา 20 ถึง 30 ชั่วโมง ให้นำเศษที่ทำงานอยู่ออก-
การเปลี่ยนตามปกติ: เปลี่ยนทุกๆ 300 ถึง 500 ชั่วโมงของการทำงานหรือหลังจากนั้นทุกปี
ประเด็นสำคัญ: ควรทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่ออุณหภูมิน้ำมันยังร้อนอยู่หลังจากที่ปิดอุปกรณ์แล้ว เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเก่าถูกระบายออกจนหมด
3. ล้อเคลื่อนที่และกลไกการบังคับเลี้ยว
ตำแหน่ง: ลูกปืนล้อเดิน, ข้อต่อลูกหมากคันบังคับเลี้ยว, จุดบานพับ
น้ำมันหล่อลื่น: จาระบีลิเธียมที่ทนต่ออุณหภูมิสูง-สูง-ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น
รอบ: ทุก 50 ชั่วโมงของการทำงานหรือสัปดาห์ละครั้ง
วิธีการ: ทำความสะอาดหัวอัดจาระบีแต่ละอันและเติมจาระบีจนกว่าจาระบีใหม่จะล้นออกจากช่องว่าง
4. เครื่องยนต์ (รุ่นเบนซิน)
การตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ตรวจสอบก้านวัดน้ำมันเครื่องก่อนสตาร์ททุกวันเพื่อให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันเป็นปกติ
การเปลี่ยนครั้งแรก: หลังจากใช้งานเป็นเวลา 20 ถึง 30 ชั่วโมง
การเปลี่ยนตามปกติ: ทุก 100 ชั่วโมงหรือทุกไตรมาส วงจรควรสั้นลงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ: ทำความสะอาดเป็นประจำ สำหรับตัวกรองอากาศอ่างน้ำมัน ให้ใช้น้ำมันตัวกรองอากาศเฉพาะตามคำแนะนำ
Ⅱ. กฎทองสำหรับการหล่อลื่น
ทำความสะอาดก่อน: ก่อนเติม ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมัน ฝาปิดน้ำมัน และพื้นที่โดยรอบ เพื่อป้องกันไม่ให้ทราย ฝุ่น และอนุภาคคอนกรีตเข้าไปในภายใน
ข้อกำหนดที่เข้มงวด: ชิ้นส่วนต่างๆ ควรใช้ผลิตภัณฑ์จาระบี/น้ำมันประเภทที่ระบุ จะต้องไม่ผสมหรือทดแทน จาระบีอุณหภูมิสูง-คือ "น้ำมันช่วยชีวิต-" สำหรับแบริ่งเพลาหลัก
การบีบจาระบีเก่าออก: สำหรับการหล่อลื่นตลับลูกปืน "การเติมจาระบีใหม่จนล้น" เป็นขั้นตอนที่จำเป็น นี่เป็นวิธีเดียวที่มีประสิทธิภาพในการกำจัดสิ่งปนเปื้อนและรับประกันผลการหล่อลื่น
รอบที่แม่นยำ: รอบการบำรุงรักษาจะขึ้นอยู่กับชั่วโมงการทำงานเป็นหลัก (แทนที่จะเป็นเวลาตามปฏิทิน) และจะถูกบันทึกไว้อย่างเคร่งครัด
Ⅲ. ข้อผิดพลาดทั่วไปและผลที่ตามมาที่ร้ายแรง
ข้อผิดพลาด: หล่อลื่นแบริ่งเพลาหลักด้วยจาระบีธรรมดา
ผลที่ตามมา: จาระบีละลายและรั่วไหลออกไปที่อุณหภูมิสูง แบริ่งจะบดแห้งอย่างรวดเร็วและเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูง ส่งผลให้เครื่องจักรทั้งหมดเสียหาย
ข้อผิดพลาด: เพิ่มเฉพาะไขมันโดยไม่บีบไขมันเก่าออก
ผลที่ตามมา: เศษโลหะสะสมในช่องแบริ่ง ทำให้เกิดสารกัดกร่อน การสึกหรอเร็วขึ้น และทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติและการติดขัด
ข้อผิดพลาด: การเพิกเฉยต่อระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์และการเปลี่ยนใหม่
ผลที่ตามมา: การหล่อลื่นเกียร์และแบริ่งไม่เพียงพอทำให้เกิดการกัดกร่อนแบบรูพรุน ฟันหัก และเฟืองลดความเร็ว
ข้อผิดพลาด: จาระบีที่หกรั่วไหลไม่ได้รับการทำความสะอาดหลังการหล่อลื่น
ผลที่ตามมา: จาระบีดูดซับฝุ่นจนกลายเป็นเกล็ดแข็ง ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการซีลของซีลน้ำมันเสียหาย และทำให้สิ่งสกปรกเข้ามาบุกรุกได้ง่ายขึ้น
Ⅳ. คำแนะนำการปฏิบัติที่ดีที่สุด
สร้างแผนภูมิการหล่อลื่น: สร้างแผนภูมิอย่างง่ายของจุดหล่อลื่น ประเภทน้ำมัน และรอบการหล่อลื่นของอุปกรณ์ทั้งหมด แล้วติดไว้ในตำแหน่งที่โดดเด่นบนอุปกรณ์
ติดตั้งเครื่องมือเฉพาะ: ใช้ปืนอัดจารบีคุณภาพสูง-และหัวฉีดหยอดน้ำมันเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันในการเติมเพียงพอ
บันทึก: หลังจากการบำรุงรักษาแต่ละครั้ง ให้บันทึกชั่วโมงการทำงานและรายการบำรุงรักษาเพื่อสร้างไฟล์การบำรุงรักษาที่ติดตามได้
การจัดเก็บและบำรุงรักษาระยะยาว-: ก่อนที่อุปกรณ์จะเลิกใช้งาน ให้หล่อลื่นจุดหล่อลื่นทั้งหมดอย่างละเอียดหนึ่งครั้ง ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือเติมสารเพิ่มความคงตัวตามข้อบังคับเพื่อป้องกันการเกิดสนิมภายใน
สรุป
การหล่อลื่นและการบำรุงรักษาเกรียงกำลังเกี่ยวข้องกับการเผชิญหน้าอย่างต่อเนื่องกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง (งานหนัก อุณหภูมิสูง และฝุ่นจำนวนมาก) เมื่อเข้าใจประเด็นสำคัญสองประการของ "การหล่อลื่นด้วยจาระบีอัดขึ้นรูปอุณหภูมิสูงหลัง-การเปลี่ยนเกียร์สูง-" สำหรับแบริ่งเพลาหลักและ "การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ" สำหรับกระปุกเกียร์ จะสามารถหลีกเลี่ยงความล้มเหลวทางกลไกที่สำคัญส่วนใหญ่ได้ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
บันทึก:พารามิเตอร์ที่ให้ไว้ในเอกสารนี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และไม่บังคับ เนื่องจากความแตกต่างในลักษณะทางเทคนิคของเครื่องปรับระดับเลเซอร์ยี่ห้อและรุ่นที่แตกต่างกัน โปรดปรึกษาผู้ผลิตสำหรับวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมก่อนการใช้งานจริง เอกสารอ้างอิงนี้ไม่รับผิดชอบต่อปัญหาใดๆ ที่เกิดจากการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต
โรงงานของเรา
มณฑลซานตง Vanse เครื่องจักรเทคโนโลยี จำกัด
คลิกด้านล่างเพื่อกระโดดทันที!!!
ข้อต่อเกราะ
เครื่องปรับระดับคอนกรีตด้วยเลเซอร์
เกรียงเพาเวอร์
เครื่องสลิปฟอร์ม
สตีลไฟเบอร์
สเปรดเดอร์ท็อปปิ้ง
ขอขอบคุณเพื่อนทุกคนที่สนับสนุนและไว้วางใจ Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. หรือมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเรา:
• โทร: +86-13639422395
• อีเมล: sales@vanse.cc
• เว็บไซต์:www.vansemac.com